يشكي سكان قطاع غزة من ارتفاع أسعار الحمير التي تستخدم لجر العربات في منطقة رفح، بسبب الحاجة الملحة لها كبديل للتنقل نظراً لنقص الوقود.

ويقول صاحب ورشة إصلاح الإطارات إنه يقوم بإصلاح العربات بشكل أكبر من إصلاح السيارات، حيث يتلقى يومياً ما بين 30 إلى 50 عربة للإصلاح، بينما تكون عدد السيارات التي يقوم بإصلاحها أربعة أو خمسة فقط.